Modellbasierte Entwicklung und Konfiguration des zeitgesteuerten FlexRay Bussystems

Die stetige Erhhung der Verkehrssicherheit durch immer leistungsfhigere Fahrerassistenzsysteme haben in den letzten Jahren mageblich zu einem Anwachsen des Elektrik/Elektronik Anteils im Automobilbau gefhrt. Diese Arbeit liefert einen Beitrag zur Verbesserung der Methoden fr die modellbasierte Entwicklung und Konfiguration von FlexRay Bussystemen. Dazu wurden verschiedene Verfahren entwickelt, welche sich mit der Realisierung, Konfiguration, Validierung und Test von FlexRay beschftigen.