Neue Carsharing-Systeme - Eine direkte Konkurrenz fur den klassischen OEPNV?

Der Bus versptet sich zwanzig Minuten, die Bahn fllt aus. Nach einem langen Arbeitstag und einem anstrengenden Programm im Fitnessstudio sehr ungnstig. Um mehr Flexibilitt im zuknftigen Verkehr zu schaffen, braucht die Gesellschaft zustzliche Konzepte.
In Anbetracht globaler Herausforderungen wie Ressourcenknappheit, Klimawandel und anderen sozial-kologischen Problemen in Verbindung mit einer stndig wachsenden Weltbevlkerung ist die Notwendigkeit einer zukunftsfhigen Entwicklung unbestritten. Das Konzept Carsharing" besteht schon seit lngerer Zeit, vor allem in der Idee, dass alle gemeinsam in einem Auto zur Arbeit fahren. In den letzten Jahren setzt sich das Carsharing als Geschftsplan durch und hat eine ansehnliche Anzahl von Unternehmen hervorgebracht, die solch einen Service anbieten. Hier ist die Rede von Ridesharing, wobei der Begriff im Grunde nichts Neues ist. Dieses Konzept der Mitfahrgelegenheiten existiert schon seit Jahrzehnten. Um Beispiele zu nennen, gehren Uber und Lyft zu diesen Unternehmen, welche in den Vereinigten Staaten den Markt eroberten. Die Idee des Carsharings beruht auf der Tatsache, dass durchschnittlich ein Auto am Tag 23 Stunden ungenutzt rumsteht. In diesen 23 Stunden wrden andere die Mglichkeit haben, das Auto zu nutzen, es bruchte keine Parkrume und die Idee des Teilens wrde zum Tragen kommen. Fr die Nutzung des Carsharings sind nicht nur die steigenden Energiepreise verantwortlich.
Durch diese Systeme sparen die Nutzer die Kosten des eigenen Pkw, knnen sich frei ein Fahrzeug fr besondere Zwecke whlen und leisten durch das Fahren eines gewarteten Autos ein Beitrag zur Lsung stdtischer Verkehrsprobleme. In den letzten fnf bis zehn Jahren gewannen die Carsharing-Anbieter immer mehr an Kunden. Das liegt vor allem an den Free-Floating-Systemen ohne Stationsbindung, welches in dieser Arbeit noch genauer erlutert wird. Doch einen konomischen Beitrag leistet man ebenfalls durch die Nutzung des ffentlichen Person