Samhälle & debatt
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Organisationales Lernen und die Konzeption der fnften Disziplin nach Peter M. Senge
Hans-Georg Schnauffer
1949:-
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Diplomarbeit aus dem Jahr 1997 im Fachbereich BWL - Unternehmensfhrung, Management, Organisation, Universitt Stuttgart (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:
Lean Production, wie sie OHNO TAIICHI anhand des Toyota-Produktionssystems beschrieben hat, wurde und wird besonders seit dem Erscheinen der Studie des Massachusetts Institute of Technology (MIT) "The Machine That Changed The World" von 1990 vielerorts als Knigsweg moderner Wertschpfung propagiert. In der Umsetzung dieses an sich sehr umfassenden Ansatzes jedoch wird das Kriterium "Lean" (schlank) immer wieder auf rigorose Einsparungen reduziert. Als Begrndung dieses "Cost Cutting" werden regelmig Argumente, wie die folgenden ins Feld gefhrt:
- Zu hohe Lohnnebenkosten.
- Zu unflexible Arbeitszeiten und -vertrge.
- Zu geringe Produktivitt.
- Zu starke Konkurrenz.
- Ungnstige Wechselkursentwicklungen.
Es zeigt sich, da die meisten Argumente relative Aussagen sind ("zu hohe...", "zu geringe..."), welche die eigene Leistung in Beziehung zur als unbeeinflubar angesehenen Umwelt setzen. Die eigentlichen Ursachen liegen jedoch tiefer: Unternehmen, die durch solche Tatbestnde verletzbar sind, leiden unter ihren eigenen Verhaltensweisen in der Vergangenheit. Produkt-, Produktions-, oder Servicepolitik erweisen sich sptestens durch eine Verschlechterung der Wettbewerbsposition in der Gegenwart als nicht adquat, um den Anforderungen der Zukunft zu begegnen. Daraus mu geschlossen werden, da Entwicklungen am Markt, die sich nun im Nachhinein als gravierende Probleme darstellen, in ihrer Tragweite ex ante nicht richtig eingeschtzt wurden. Dies gilt besonders bei der Lancierung einer Basisinnovation, die eine Wettbewerbsarena von Grund auf neu definiert und dazu fhren kann, da andere Unternehmen "ber Nacht" von der Marktentwicklung abgehngt werden. So geschah es beispielsweise Ende der 50er Jahre mit den Herstellern von elektrischen Rhren, die durch die Einfhrung des Trans
Lean Production, wie sie OHNO TAIICHI anhand des Toyota-Produktionssystems beschrieben hat, wurde und wird besonders seit dem Erscheinen der Studie des Massachusetts Institute of Technology (MIT) "The Machine That Changed The World" von 1990 vielerorts als Knigsweg moderner Wertschpfung propagiert. In der Umsetzung dieses an sich sehr umfassenden Ansatzes jedoch wird das Kriterium "Lean" (schlank) immer wieder auf rigorose Einsparungen reduziert. Als Begrndung dieses "Cost Cutting" werden regelmig Argumente, wie die folgenden ins Feld gefhrt:
- Zu hohe Lohnnebenkosten.
- Zu unflexible Arbeitszeiten und -vertrge.
- Zu geringe Produktivitt.
- Zu starke Konkurrenz.
- Ungnstige Wechselkursentwicklungen.
Es zeigt sich, da die meisten Argumente relative Aussagen sind ("zu hohe...", "zu geringe..."), welche die eigene Leistung in Beziehung zur als unbeeinflubar angesehenen Umwelt setzen. Die eigentlichen Ursachen liegen jedoch tiefer: Unternehmen, die durch solche Tatbestnde verletzbar sind, leiden unter ihren eigenen Verhaltensweisen in der Vergangenheit. Produkt-, Produktions-, oder Servicepolitik erweisen sich sptestens durch eine Verschlechterung der Wettbewerbsposition in der Gegenwart als nicht adquat, um den Anforderungen der Zukunft zu begegnen. Daraus mu geschlossen werden, da Entwicklungen am Markt, die sich nun im Nachhinein als gravierende Probleme darstellen, in ihrer Tragweite ex ante nicht richtig eingeschtzt wurden. Dies gilt besonders bei der Lancierung einer Basisinnovation, die eine Wettbewerbsarena von Grund auf neu definiert und dazu fhren kann, da andere Unternehmen "ber Nacht" von der Marktentwicklung abgehngt werden. So geschah es beispielsweise Ende der 50er Jahre mit den Herstellern von elektrischen Rhren, die durch die Einfhrung des Trans
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783838617381
- Språk: Engelska
- Antal sidor: 180
- Utgivningsdatum: 1999-09-01
- Förlag: Diplom.de