Phnomenologie der strmungsmechanischen Wirbelspule bei Doppeldeckern

Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2014 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Luft- und Raumfahrttechnik, , Sprache: Deutsch, Abstract: Recherchiert man als Laie und Nichtflieger Doppeldeckerflugzeuge, kommt man um den Eindruck nicht umhin, dass diese Fluggerte entweder affektiert geliebt oder grundstzlich verabscheut werden; es existiert quasi kein leidenschaftsloser Zwischenbereich. Auch ist von rezenten messtechnischen Untersuchungen oder numerischen Simulationen fluidmechanisch wirksamer Doppeldeckertragflchen insbesondere vor dem Hintergrund zweier miteinander in Wechselwirkung tretenden, induzierten Randwirbel ist derzeit nichts bekannt. Ausgehend von einer berschaubaren Labor-Konfiguration", bei der zwei Querkraft erzeugende endliche Tragflchen ein Doppeldeckersystem bilden sollte es gelingen, die hier postulierten Wirbelspulenphnomenologie experimentell oder simulatorisch nachzustellen und Parameterstudien zu betreiben mit dem Ziel, stimmige sowie begnstigende Tragflchengeometrien und Anstrmbedingungen aufzufinden.