"Grne" Supply Chains - Mglichkeiten der IT-Systemuntersttzung

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Informatik - Wirtschaftsinformatik, Note: 2,0, Westflische Wilhelms-Universitt Mnster (Lehrstuhl fr WI und Logistik), Sprache: Deutsch, Abstract: Negative kologische Einflsse wie Luftverschmutzung, Klimaerwrmung, Lrm und Unflle bringen die Natur ins Ungleichgewicht. Gesetzliche Vorgaben, wie beispielsweise die Limitierung des CO2-Ausstoes, Besteuerung von Treibstoffen und Energie, aber auch die Forderung der Kunden nach einer kologisch gerechten Produktion und Verpackung der Gter, nehmen in zunehmendem Mae Einfluss auf die Logistik.
Manahmen zur Verringerung und Vermeidung kologischer Auswirkungen auf die Umwelt steigern das Ansehen eines Unternehmens in der ffentlichkeit und knnen so zu Marketingzwecken eingesetzt werden. Sie zeigen, dass das Unternehmen Verantwortung fr seine Auswirkungen auf die Umwelt bernimmt. Des Weiteren dienen sie der Einhaltung gesetzlich festgelegter Emissionsgrenzwerte oder Umweltgesetze, verminderter Material oder Energieverbrauch reduziert die Betriebskosten. Laut HELLINGRATH und SCHRRER lassen sich nach Untersuchungen des Fraunhofer-Instituts fr Materialfluss und Logistik etwa 20 Prozent des Energieverbrauchs und somit auch der hieraus entstehenden Schadstoffemissionen in der Logistik einsparen".
Nach MEINER ist eine solche Einsparung ohne die Untersttzung geeigneter IT-Systeme in der Logistik nicht mglich. Softwaresysteme helfen bei der Erfassung kologischer Gren wie Emissionsaussto oder Energieverbrauch. Der Anwender hat die Mglichkeit, logistische Prozesse zu planen, berwachen und zu steuern. Ablufe knnen analysiert und hinsichtlich kologischer Gren optimiert werden. IT-Systeme schaffen Transparenz bei der Erstellung logistischer Leistungen und stellen somit die Basis zum Erreichen einer kologischen Logistik dar.
In dieser Ausarbeitung werden existierende IT-Systeme untersucht, die eine Bewertung, Gestaltung und Steuerung der Logistik in einem