Samhälle & debatt
Pocket
Strategien europischer Linienfluggesellschaften zur Sicherung ihres wirtschaftlichen Erfolges im liberalisierten europischen Luftverkehr
Mirko Schnell
1539:-
Uppskattad leveranstid 7-12 arbetsdagar
Fri frakt för medlemmar vid köp för minst 249:-
Diplomarbeit aus dem Jahr 1999 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 1,0, Technische Universitt Dresden (Verkehrswissenschaften " Friedrich List "), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Zusammenfassung:
Die Studie gibt Antworten auf folgende Fragestellungen:
- Mit welchen Mitteln versuchen europische Luftverkehrsgesellschaften im liberalisierten Markt zu bestehen ?
- Welche offensichtlichen Unterschiede hinsichtlich dieser Mittel gibt es zum US-Luftverkehrsmarkt und worauf sind die zurckzufhren ?
- Sind alle Manahmen aus Sicht der Fluggesellschaften gleich wirksam oder gibt es Unterschiede ?
- Worin liegen mgliche Unterschiede hinsichtlich der Wirksamkeit begrndet ?
- Betrachten alle europischen Airlines eine bestimmte Manahme als gleich effektiv ?
- Welche Erklrungen gibt es fr mgliche gegenstzliche Ansichten zwischen den Fluggesellschaften ?
Dabei betrachtet die Studie 28 verschiedene Manahmen aus den Bereichen Kostensenkung, Ertragssteigerung und Kooperationen zwischen Airlines. Nach einer kurzen Ausfhrung zur Ausgestaltung der Liberalisierung des europischen Luftverkehrs werden diese Alternativen erlutert und bisherige theoretische sowie empirische Befunde zu ihrer Wirkung vorgestellt. Die Studie greift dabei schwerpunktmig auf internationale, aber auch deutsche Literaturquellen zurck. Anschlieend werden die Antworten auf obige Fragen aus einer auf einen Fragebogen gesttzten Umfrage unter Managern bei europischen Fluggesellschaften hergeleitet und diskutiert. Alle angeschriebenen 114 Manager sind in ihrem Unternehmen mit der Strategieentwicklung bzw. -umsetzung befat und knnen die zu bewertenden Manahmen daher bestens einschtzen. 40 Manager aus 14 europischen Lndern schickten einen ausgefllten Fragebogen zurck.
Mit der vorliegenden Arbeit bewertet nach dem Wissen des Autors erstmals eine wissenschaftliche Studie aus der Sicht von Airline-Managern zahlreiche strategische Alternativen danach, inwieweit diese Manahmen das w
Die Studie gibt Antworten auf folgende Fragestellungen:
- Mit welchen Mitteln versuchen europische Luftverkehrsgesellschaften im liberalisierten Markt zu bestehen ?
- Welche offensichtlichen Unterschiede hinsichtlich dieser Mittel gibt es zum US-Luftverkehrsmarkt und worauf sind die zurckzufhren ?
- Sind alle Manahmen aus Sicht der Fluggesellschaften gleich wirksam oder gibt es Unterschiede ?
- Worin liegen mgliche Unterschiede hinsichtlich der Wirksamkeit begrndet ?
- Betrachten alle europischen Airlines eine bestimmte Manahme als gleich effektiv ?
- Welche Erklrungen gibt es fr mgliche gegenstzliche Ansichten zwischen den Fluggesellschaften ?
Dabei betrachtet die Studie 28 verschiedene Manahmen aus den Bereichen Kostensenkung, Ertragssteigerung und Kooperationen zwischen Airlines. Nach einer kurzen Ausfhrung zur Ausgestaltung der Liberalisierung des europischen Luftverkehrs werden diese Alternativen erlutert und bisherige theoretische sowie empirische Befunde zu ihrer Wirkung vorgestellt. Die Studie greift dabei schwerpunktmig auf internationale, aber auch deutsche Literaturquellen zurck. Anschlieend werden die Antworten auf obige Fragen aus einer auf einen Fragebogen gesttzten Umfrage unter Managern bei europischen Fluggesellschaften hergeleitet und diskutiert. Alle angeschriebenen 114 Manager sind in ihrem Unternehmen mit der Strategieentwicklung bzw. -umsetzung befat und knnen die zu bewertenden Manahmen daher bestens einschtzen. 40 Manager aus 14 europischen Lndern schickten einen ausgefllten Fragebogen zurck.
Mit der vorliegenden Arbeit bewertet nach dem Wissen des Autors erstmals eine wissenschaftliche Studie aus der Sicht von Airline-Managern zahlreiche strategische Alternativen danach, inwieweit diese Manahmen das w
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783838620268
- Språk: Engelska
- Antal sidor: 134
- Utgivningsdatum: 2000-01-01
- Förlag: Diplom.de