Subjektive Bewertung von Autogeruschen

Inhaltlich unvernderte Neuauflage. Im Fahrzeugdesign ist es heute Stand der Technik, die Geruschqualitt im Fahrzeuginneren mglichst optimal zu gestalten. Das europische Verbundprojekt SVEN (Sound Quality of Vehicle Exterior Noise) verfolgte das Ziel, Mglichkeiten zur Verbesserung der Geruschqualitt auch fr Kfz-Auengerusche zu entwickeln. Die Schallemissionen sollten hinsichtlich ihrer subjektiven Beurteilung durch Versuchspersonen und der hervorgerufenen physiologischen Auswirkungen untersucht und in ihren akustischen Kennwerten so modifiziert werden, dass ber die bloe Reduzierung der Lautstrke hinausgehende neue Anstze zur Verringerung der Lrmbelstigung durch Geruschoptimierung deutlich werden. Die vorliegende Arbeit geht der Frage nach, welchen Einfluss das subjektive Stresserleben auf die Bewertung der Pkw-Vorbeifahrgerusche hat. Das Buch richtet sich an Techniker, Ingenieure und Forscher, die sich mit Stress, Sounddesign und Kfz-Auengeruschen beschftigen.