Transferts Thermiques Goutte/Paroi En R gime de Leidenfrost

Au cours d'un Accident de Perte de Rfrigrant Primaire (APRP), la vaporisation de l'eau dans la cuve d'un racteur nuclaire peut conduire au gonflement thermomcanique des gaines des crayons combustibles. Ce gonflement peut tre l'origine d'un bouchage du cur et compromettre ainsi son refroidissement lors de la phase de renoyage o de l'eau est injecte dans le bas du cur. Lors de cette phase de renoyage, la vaporisation importante de l'eau produit un fort dbit de vapeur qui arrache et entrane des gouttelettes dans les zones bouches. L'enjeu de ce livre est d'valuer les capacits de refroidissement des crayons ballonns par l'impact des gouttes d'eau. Pour ce faire, une tude exprimentale est ralise afin de mesurer le flux de refroidissement d'un train de gouttes impactant une paroi chaude. L'influence des caractristiques dynamiques des gouttes sur le flux chang entre la goutte et la paroi est exprimentalement tudie. Ces essais ont permis la ralisation d'une base de donne permettant de valider un modle de flux goutte/paroi Ce modle, valid exprimentalement, est gnralis au vu de son intgration dans un code l'chelle CFD.