Verhalten von Sintermetall-Gleitlagern unter Grenzbedingungen bei hohen Gleitgeschwindigkeiten und bei tiefen Anlauftemperaturen

Die beiden im Titel der Forschungsaufgabe enthaltenen Themen wurden getrennt be handelt. Obwohl es sich um dasselbe Bauelement, das selbstschmierende Sintermetall Lager handelt, machen die einzelnen
Problemstellungen grundstzlich verschiedene Erwgungen zu ihrer Lsung notwendig. So wird auch die Berichterstattung bis zum augenblicklichen Stand der Untersuchungen in zwei Abschnitte geteilt, die eine getrennte
Weiterverfolgung der bei den Aufgaben mglich machen. Auf dem Gebiet der hohen Gleitgeschwindigkeit liegen Verffentlichungen ber Einzel untersuchungen theoretischer und experimenteller Art vor, in denen berwiegend
Grundsatzfragen des Schmierverhaltens von Massivlagern neben wenigen ber selbst schrnierende, porse Sinterlager behandelt werden [1-8]. In der Frage des Klteanlauf verhaltens von Sinterm::tall-Lagern stehen jedoch keine
wesentlichen Literaturangaben zur Verfgung, auf die zurckgegriffen werden kann. 1. Untersuchung von Sintermetall-Lagern bei hohen Gleitgeschwindigkeiten 1.1 Einleitung Da der Begriff hohe Gleitgeschwindigkeit relativ ist,
soll zunchst eine Abgrenzung vorgenommen werden, die den praktischen Gepflogenheiten entspricht. Der Anwen dungsbereich fr Sinterlager umfat im wesentlichen elektrornotorisch angetriebene Gerte mit Wellendurchmessern
zwischen 1 und 10 mm Durchmesser und Drehzahlen bis ca. 20000 U/min. Damit ist die Normalanwendung nach oben mit ca. 10 m/s Gleit geschwindigkeit begrenzt. Mehr als 80% davon liegen bei Wellendurchmessern bis zu 8 mm
Durchmesser und kaum ber 10000 U/min, so da in Verffentlichungen und Prospekten sogar gewhnlich nur der Geschwindigkeitsbereich bis zu 5 mls dargestellt wird.