Was kostet uns die Mobilitt?

Ist die steuerliche Belastung der Autofahrer in der bestehenden Hhe berechtigt oder mu sie bei Anwendung des Verursacherprinzips erniedrigt oder gar weiter erhht werden? Dies ist eine der zentralen Fragen mit denen sich dieses Buch beschftigt. Die dabei angewandte Methode ist die Ermittlung der externen Kosten, also die Monetarisierung der auftretenden Schden. Neben den Aufwendungen fr den Bau und Unterhalt von Verkehrswegen sind dies vor allem Schden an Personen, Umwelt und Materialien, die zu einem groen Teil von der Allgemeinheit getragen werden mssen. Die Autoren stellen damit rationale, nachvollziehbare Grundlagen fr die aktuelle umwelt- und verkehrspolitische Diskussion zu Verfgung.