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Der Ausbau der deutschen Flotte zhlte zu den wichtigsten politischen Zielen im Deutschen Kaiserreich. Gemeinsam mit Alfred von Tirpitz, Staatssekretr im Reichsmarineamt und spterer Groadmiral, legte Wilhelm II. Ende des 19. Jahrhunderts einen ehrgeizigen Plan fr die Aufrstung der deutschen Flotte vor. Ihr Ziel war es, die britische Seevorherrschaft zu brechen und das Deutsche Reich als Weltmacht zu etablieren.
Als gesetzliche Grundlage fr den Flottenausbau dienten zwei Gesetze, die der Reichstag 1898 und 1900 verabschiedete und in den folgenden Jahren mehrfach novellierte. Das erste Flottengesetz sollte den Bau einer mchtigen Schlachtflotte fr potentielle Kriegseinstze in der Nord- und Ostsee ermglichen. Trotz der enormen finanziellen Risiken und des drohenden Rstungskrieges mit England fand es breite Untersttzung. Der vorliegende Sammelband ist eine Fortsetzung des ebenfalls 1898 erschienenen Nauticus-Nachschlagebuchs Altes und Neues zur Flottenfrage". Er enthlt weitere Aufstze, die ber die kaiserlichen Flottenplne informieren und die Argumente fr das neue Flottengesetz nher beleuchten.
Nachdruck der Originalausgabe.
Als gesetzliche Grundlage fr den Flottenausbau dienten zwei Gesetze, die der Reichstag 1898 und 1900 verabschiedete und in den folgenden Jahren mehrfach novellierte. Das erste Flottengesetz sollte den Bau einer mchtigen Schlachtflotte fr potentielle Kriegseinstze in der Nord- und Ostsee ermglichen. Trotz der enormen finanziellen Risiken und des drohenden Rstungskrieges mit England fand es breite Untersttzung. Der vorliegende Sammelband ist eine Fortsetzung des ebenfalls 1898 erschienenen Nauticus-Nachschlagebuchs Altes und Neues zur Flottenfrage". Er enthlt weitere Aufstze, die ber die kaiserlichen Flottenplne informieren und die Argumente fr das neue Flottengesetz nher beleuchten.
Nachdruck der Originalausgabe.
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783954271641
- Språk: Tyska
- Antal sidor: 234
- Utgivningsdatum: 2012-05-24
- Förlag: Europaischer Hochschulverlag Gmbh & Co. Kg