Das dynamische Verhalten von Lastschaltgetrieben

. . . . . . . s. . . 5 2. Untersuchung von Lastschaltvorgngen mit reinen kraftschlssigen Kupplun- getrieben . . . S. 1 2.1 Versuchsaufbau . . . s. 1 2.2 Vers~chsdurchfhrung S. 16 2.3 Zeitlicher Verlauf
von Kupplungskenngren bei Hochlaufvorgngen . . . . . . . s. . 18 2.4 Untersuchung von Lastschaltvorgngen an einem System mit zwei Kupplungen . . . . . S. . 21 2.41 Ableitung der Momentengleichgewichts
bedingungen fr das Hoch- und Zurck schalten und grundstzliche Drehza- verlufe S. 21 2.42 Hochschaltvorgnge S. 23 2.421 Momenten- und Energieverlauf S. 23 2.422 Einflugren S. 21 2.43
Rtickschaltvorgnge . S. 34 2.431 Momenten - und Energieverlauf S. 34 2.432 Einflugren .... S. 39 2.5 Untersuchung von Lastschaltvorgngen an einem System mit vier Kupplungen . . . . . s. . 42 2.51
Ableitung der Momentengleichgewichts bedingungen fiir das Hoch- und Zurijckschal ten .. S. 43 2.52 Hochschaltvorgnge . S. 44 2.521 Drehzahl-, Momenten- und Energieverlauf s. 44 s. Einflugren . .
2.522 54 s. Rtickschaltvorgnge . 2.53 59 Drehzahl-, Momenten- und 2.531 s. Energieverlauf 59 s.