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Studienarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Metallbautechnik / Metallverarbeitung, Note: 13, Staatliches Studienseminar fr das Lehramt an Gymnasien, Speyer, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Steuerungs- und Regelungstechnik begegnet dem Fluggertmechaniker1 fortwhrend im
Berufsalltag. Die Funktionsweise eines Flugzeugs ist davon signifikant abhngig. Verwendet
wird hauptschlich elektrische, pneumatische und hydraulische Energie. Weiterhin werden
viele Prfstnde fr Flugzeugkomponenten pneumatisch betrieben.
Angesichts dieser Relevanz habe ich die Steuerungstechnik fr meine Hausarbeit im Fach
Metalltechnik gewhlt. Als Energietrger wird stellvertretend Druckluft eingesetzt. Die beiden
Doppelstunden der Hausarbeit beschftigen sich im Speziellen mit dem Aufbau einfacher
pneumatischer Schaltungen.
Fr die Unterrichtsreihe wird reprsentativ das Teilgebiet der pneumatischen Steuerung
gewhlt. Die BBS Speyer verfgt ber ein gut ausgestattetes Pneumatik-Labor2 sowie ber
die kommerzielle Simulationssoftware FluidSIM3. In nahezu jeder Firma werden im
Entwicklungsprozess zunehmend die theoretischen Vorberlegungen und Software-
Simulationen gefordert, um die vergleichsweise kostspieligen Versuchsaufbauten und
Prototypenzahlen zu reduzieren4. Dieses Konzept der eigenen Entwrfe soll durch die
Schler ausprobiert, realisiert und eingebt werden. Dazu wird die pneumatische Steuerung
zunchst in einer Softwareumgebung auf ihre Funktionsweise getestet und in ihr optimiert.
Erst anschlieend wird sie mit Hardware aufgebaut.
Fr eine nachhaltige Aneignung der fachlichen und berfachlichen Kompetenzen sollen bei
der Unterrichtsvorbereitung handlungsorientierte Lernarrangements fr die Schler gestaltet
werden, die ihnen selbstorganisiertes Lernen ermglichen.
In den Kapiteln 2 und 3 werden theoretische Betrachtungen zur methodischen Gestaltung
des Unterrichts und zum fachwissenschaftlichen Inhalt dargelegt. Kapitel 4 beschreibt die
Vorberlegungen
Berufsalltag. Die Funktionsweise eines Flugzeugs ist davon signifikant abhngig. Verwendet
wird hauptschlich elektrische, pneumatische und hydraulische Energie. Weiterhin werden
viele Prfstnde fr Flugzeugkomponenten pneumatisch betrieben.
Angesichts dieser Relevanz habe ich die Steuerungstechnik fr meine Hausarbeit im Fach
Metalltechnik gewhlt. Als Energietrger wird stellvertretend Druckluft eingesetzt. Die beiden
Doppelstunden der Hausarbeit beschftigen sich im Speziellen mit dem Aufbau einfacher
pneumatischer Schaltungen.
Fr die Unterrichtsreihe wird reprsentativ das Teilgebiet der pneumatischen Steuerung
gewhlt. Die BBS Speyer verfgt ber ein gut ausgestattetes Pneumatik-Labor2 sowie ber
die kommerzielle Simulationssoftware FluidSIM3. In nahezu jeder Firma werden im
Entwicklungsprozess zunehmend die theoretischen Vorberlegungen und Software-
Simulationen gefordert, um die vergleichsweise kostspieligen Versuchsaufbauten und
Prototypenzahlen zu reduzieren4. Dieses Konzept der eigenen Entwrfe soll durch die
Schler ausprobiert, realisiert und eingebt werden. Dazu wird die pneumatische Steuerung
zunchst in einer Softwareumgebung auf ihre Funktionsweise getestet und in ihr optimiert.
Erst anschlieend wird sie mit Hardware aufgebaut.
Fr eine nachhaltige Aneignung der fachlichen und berfachlichen Kompetenzen sollen bei
der Unterrichtsvorbereitung handlungsorientierte Lernarrangements fr die Schler gestaltet
werden, die ihnen selbstorganisiertes Lernen ermglichen.
In den Kapiteln 2 und 3 werden theoretische Betrachtungen zur methodischen Gestaltung
des Unterrichts und zum fachwissenschaftlichen Inhalt dargelegt. Kapitel 4 beschreibt die
Vorberlegungen
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783656294153
- Språk: Tyska
- Antal sidor: 84
- Utgivningsdatum: 2013-01-21
- Förlag: Grin Verlag