Gesamtfahrzeug

In diesem Buch lernt der Leser die wesentlichen Unterschiede zum Pkw durch die nach Baugruppen aufgeteilte Analyse kennen. So erhlt er das Rstzeug, die erworbenen detaillierten Kenntnisse in die Konstruktion und Entwicklung von Wettbewerbsfahrzeugen einzubringen. Die Weichen fr einen erfolgreichen Wagen werden in der Konzeptphase gestellt. Daher wird ihr ein breiter Raum eingerumt und dazugehrige konstruktionstechnische Bereiche wie Werkstoffwahl, Leichtbau, Gestaltungsprinzipien, Zuverlssigkeit usw. errtert. Bei der Betrachtung des Gesamtfahrzeugs drfen aber auch Sicherheitssysteme (berrollvorrichtung, Crashelemente, Halteseile), das Cockpit (Fahrerposition, Sitz mit Rckhaltesystem, Lenkrad, Schaltung, Fuhebelwerk), der Rahmen bzw. das Monocoque, die Auenhaut und aerodynamische Einrichtungen (Be- und Entlftung, Luftwiderstand, Abtrieb) nicht fehlen. Durch die detaillierte, in die Tiefe gehende Darstellung ist das Werk fr den interessierten Motorsport-Enthusiasten ebenso geeignet wie fr den in der Praxis stehenden Ingenieur, der sich den Fragen rund um das Gesamtfahrzeug zuwendet. Das Formelmaterial ist so aufbereitet, dass das Buch auch als Nachschlagwerk eingesetzt werden kann.